近期国家批复了辽宁国土规划：

将在省内着重打造一个都市圈、两座省域中心城市、以及四大区域性中心城市

在新版规划指导下，辽宁将实现重新崛起，推动东北全面振兴

那么这次被选中的城市都有哪些？辽宁又将迎来怎样的发展机遇？

辽宁位于我国东北地区南部、大陆海岸线最东端；

地处东北、华北和东北亚三大地区交汇处；

陆上分别与吉林、内蒙古、河北接壤，南面与山东隔海相望，

东边与朝鲜隔鸭绿江相望，区位优势明显。

辽宁总面积为14.87万平方公里，山脉分布在东西两侧，中间是辽河平原；

地理条件优越，是国家重要的粮食主产区之一。

辽宁还是东北地区唯一的沿海省份，管理2290公里大陆海岸线，

拥有大连、营口、丹东等6个港口；

2023年港口货物吞吐量7.6亿吨，集装箱吞吐量1290万标准箱。

2024年辽宁GDP为32612亿，占东北三省的51.4%（63450亿）；

常住人口4182万（2023年），占东北三省的43.6%（9583万）；

这两项占比每年还在不断上升，辽宁对东北地区的重要性可想而知。

为了全力推动东北实现全面振兴，辽宁规划了“两主四辅”空间格局。

“两主”指沈阳、大连两大省域中心城市

沈阳位于辽宁北部，是辽宁省会、副省级市，总面积为12860平方公里。

京哈、沈大等高铁、普铁在此交汇，是东北地区最重要的交通枢纽。

建国初期，沈阳被列为国家重点工业基地，

诞生了多个“新中国第一”，被称为“共和国长子”。

改革开放后，沈阳逐步实现产业升级，

形成了以装备制造、航空航天、汽车制造等产业为主的工业体系。

2024年，沈阳GDP为9027亿，是辽宁第二经济强市。

为了尽快让沈阳突破万亿，辽宁以沈阳为核心城市，规划布局沈阳都市圈；

范围包括沈阳、鞍山、抚顺、本溪、阜新、辽阳、铁岭七市，

总面积7万平方公里，常住人口2100多万；

相当于把辽宁一半的面积和人口划了进来。

大连位于辽宁南部、辽东半岛最南端，

是辽宁副省级城市、计划单列市，总面积为12574平方公里。

大连港三面环山、一面临海，港阔水深、终年不淤不冻，是一个条件优越的天然良港。

2023年，大连港货物吞吐量3.2亿吨、集装箱吞吐量502.8万标准箱；

是东北地区最重要的出海口。

依托港口，大连形成了以装备制造、石油化工、电子信息、船舶制造等产业为主的工业体系。

2024年，大连GDP为9516.9亿，是辽宁第一经济强市。

“四辅”指鞍山、营口、锦州、丹东四大区域性中心城市

鞍山位于辽宁中部，总面积为9255平方公里，户籍人口326万（2023年）。

鞍山蕴藏丰富的铁矿、菱镁、滑石等战略性矿产资源，

拥有世界第三、全国第二的综合性钢铁企业—鞍钢，被誉为“中国钢铁工业摇篮”。

2024年，鞍山GDP为2156亿，是辽宁第三经济强市。

营口位于辽东湾东北岸，总面积为5480平方公里，常住人口226万（2023年）。

作为东北地区最近的出海口，营口依托港口和自贸区政策，大力发展国际贸易和轻工业；

2024年，营口GDP为1560亿，是辽宁第四经济强市。

锦州位于辽东湾西北岸，总面积为10081平方公里，常住人口266万（2023年）。

锦州扼守辽西走廊，是东北地区重要的交通枢纽，物流与商贸产业比较发达，

2024年锦州GDP为1353亿。

丹东位于辽宁东南部、黄海北岸，隔鸭绿江与朝鲜相望，具有沿海、沿江、沿边的独特优势；

适合大力发展国际贸易与物流、旅游与轻工产业。

2024年，丹东GDP为1007亿，是我国最大的边境城市。

整体来看，沈阳与大连作为辽宁的“双核”城市，在东北振兴战略中承担不同功能。

沈阳“主内”，打造为东北亚国际化中心城市，大力发展先进制造业和现代服务业。

大连“主外”，打造为沿海重要的中心城市、现代海洋城市，大力发展海洋经济和现代服务业。

而四大“区域性中心城市”，鞍山和营口介于沈阳和大连之间，是沈大城镇发展轴重要组成部分；

丹东和锦州分布在东西两翼，是辽宁沿海经济带重要组成部分。

总的来说，辽宁“两主四辅”空间格局是非常合理高效的。